Новости «Лаборатории будущего» | Новости | В «Лаборатории будущего» вспомнили события в Чернобыле и создание первого в мире робота-канатохода
Меню
В «Лаборатории будущего» вспомнили события в Чернобыле и создание первого в мире робота-канатохода

🚁 В «Лаборатории будущего» вспомнили события в Чернобыле и создание первого в мире робота-канатохода

Опубликовано: 28 April 2026 (Сегодня)

27 апреля в «Лаборатории будущего» состоялось мероприятие, посвященное 40-летней годовщине аварии на Чернобыльской АЭС. В этот день мы вспомнили те трагические дни, восстановили хронологию событий, поговорили об уроках, которые вынесла наша страна, пройдя сквозь ад ликвидации страшных последствий аварии.

И, конечно, в этот день мы благодарим тех, кто, рискуя собой, спас мир и сделал все, чтобы это не повторилось.

Главный герой и свидетель эпохи

В нашей компании почти с самого ее основания работает Арнольд Георгиевич Шастин, инженер, изобретатель, профессор кафедры атомной энергетики Уральского федерального университета, кандидат технических наук. В 1986 году входил в комиссию по ликвидации аварии на ЧАЭС. Физик-робототехник. Его уникальный опыт – живая связь между прошлым и настоящим.

Именно 40 лет назад, в ответ на беспрецедентный вызов, был создан первый в мире робот-канатоход, который помогал очищать от радиоактивных выбросов наиболее опасные зоны, куда человеку было невозможно подобраться. Эти роботы сыграли решающую роль в выполнении работ по сооружению саркофага над разрушенным реактором.

Как это было? Хронология событий 1986 года

26 апреля
На 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошел взрыв, который полностью разрушил реактор. Здание энергоблока частично обрушилось, в помещениях и на крыше начался пожар.

27 апреля
Начальнику экспериментального цеха систем контроля Белоярской атомной электростанции (БАЭС) Арнольду Шастину поступает указание немедленно вылетать в Германию, принимать закупленных СССР роботов. И распоряжение срочно создавать свою технику для ликвидации аварии.

7 мая
В Заречном началась работа по созданию робота «Белоярец». Для создания робота фактически не было никакого техзадания. Вся информация, имевшаяся на тот момент: на ЧАЭС произошел радиоактивный выброс за пределы энергоблока в окружающую среду, надо было срочно локализовать эту проблему и обезвредить все, чтобы избежать распространения.

10 июня
Робот «Белоярец» доставлен в Чернобыль. Собранный в рекордные сроки, он был самым многофункциональным. В основу ходовой части робота лег списанный электрокар от самолетного трапа, взятый из аэропорта Кольцово. «Белоярец» был оснащен бульдозерным ножом, двухметровой рукой и гамма-локатором: нож расчищал кровлю, рука брала и 40-килограммовые графитовые блоки, и мелкие предметы весом с птичье перо, а гамма-локатор помогал находить самые опасные россыпи.

Месяц спустя был разработан робот «Канатоход»: он ходил по канату над разрушенным реактором и опускал в развал датчики. Как только его запустили, вертолетчики облегченно выдохнули: прежде эту работу делали они, ежедневно рискуя жизнью.

Ключевой вывод мероприятия

Трагедия, ставшая тяжелейшим уроком, дала мощный импульс развитию робототехники в экстремальных условиях, а опыт, накопленный в те дни, продолжает работать сегодня.

Нестандартные технические решения

Главный инженер «Лаборатории будущего» Алексей Соколов рассказал о масштабах воздействия радиации на окружающую среду, временном замораживании атомного проекта в стране и ключевой роли уральских атомщиков в ликвидации последствий катастрофы. Алексей Евгеньевич подчеркнул, что именно в условиях вызова талант и самоотверженность нашего коллеги и его товарищей позволили найти нестандартные технические решения, спасшие множество жизней.

Заведующий «Кафедрой атомных станций и возобновляемых источников энергии» УрФУ, доктор технических наук Сергей Щеклеин сосредоточился на причинах самой аварии, дав профессиональный анализ проектных недостатков и ошибок эксплуатации реактора. Но основное внимание в своем докладе профессор уделил технической стороне ликвидации последствий: роботам и дистанционно-управляемым автоматическим системам, которые были созданы для выполнения работ в условиях смертельной радиационной опасности. Сергей Евгеньевич отметил, что без этих разработок справиться с последствиями разрушения реактора было бы невозможно.

Преемственность поколений

Директор компании Александр Лемех подчеркнул, что наша страна внесла огромный вклад в развитие мировой робототехники, особенно в сегменте машин для экстремальных условий. Он напомнил, что Арнольд Георгиевич Шастин является автором около сотни изобретений, которые успешно работают, и не только в уральском регионе. И это изобретения «чистой воды», а не производство аналогов. Лемех также отметил, что Белоярская АЭС, где работал Шастин, – самая инновационная атомная станция, опередившая свое время, хотя внедрение инноваций всегда проходит непросто. Директор напомнил, что в этом году «Лаборатории будущего» исполняется 15 лет, и за это время удалось реализовать преемственность поколений: в одном из первых проектов компания использовала идею движения по стальному тросу и технологию автоматизации для диагностики и ремонта ЛЭП, но добавила к этому летающую часть в виде БПЛА.

Главная ценность – люди

Исполнительный директор Илья Шевелев добавил важный человеческий аспект. Он подчеркнул, что люди, ликвидировавшие аварию, были высокообразованными специалистами, которые совершили настоящий технологический подвиг. Они осознавали все риски для своего здоровья и жизни, но осознанно шли на опасность, чтобы спасти тысячи других жизней.

Как отметил сам Арнольд Георгиевич, «больше всего в Чернобыле меня поразили не механизмы, а люди, они работали в едином порыве, несмотря ни на что, с каким-то невероятным чувством долга, и это чувство я пронес через всю жизнь. Спасибо им за этот урок. Вечная память героям».

Завершая мероприятие, Арнольд Георгиевич Шастин пожелал всем сотрудникам компании идти только вперед, не останавливаясь на достигнутом.

40 лет прошло. В «Лаборатории будущего» до сих пор помнят, что будущее началось именно тогда – когда инженер Шастин и его товарищи собрали робота из трапа от самолета и отправили туда, куда живым заходить было нельзя.

Спасибо им за этот урок. Вечная память героям.